（483）-（484）首都国际机场

也有苦恼，也有烦心事，也缺钱。

  “干一年，回去该当经理还当经理，一点也不耽误，我们公司还有好几个领导前两年也出去过在船上干服务生呢。”

  姚经理在旁边插了一句。

  “对啊，趁着还算年轻，还有尽头，出去看看。也见见世面，免费旅游全世界，还顺便赚着不少钱，这活儿真挺不错的。”

  徐哥也点头跟姚经理笑着说。

  “当然了，跟你们比就不年轻，快老头了，哈哈~”徐哥说话也很幽默，也比较善谈。

  我们就这样聊着。不知不觉就到了晚饭时间。我跟二厨徐哥也成了好朋友。

  徐哥也是我跟这帮船员交的第二个朋友，第一个是钟强，一起在海员技校学习的同桌。但日后上了船跟徐哥的关系越来越近，我们俩在船上彼此照应，成了最好的朋友。

  跟徐哥的相识，也减少了我独处的时间，避免了自己一静下来就开始想家，想念倩倩，想念美东、老四这些好哥们儿。

  听徐哥跟我说，徐哥是通过他连襟的关系上的船，徐哥的连襟是烟海一边一个区里的副区长，而且是一个最主要的区，在烟海来讲，是首善之区，也算不小的官了，公司自然会很给面子。

  但徐哥并没有多么张扬，跟谁都很客气，笑脸相迎，加上性格使然，比较健谈，跟大多数船员搞得关系还都不错。

  当然，跟我还是最好的关系。

  （484）

  第二天中午，十二点之前我们就吃完午饭了，各自拿着自己的行李在旅馆门口排队等着。

  到东京的航班是下午三点的，姚经理说，我们得提前去首都机场，因为不光要换登机牌，过安检，还有出国检查手续比较繁琐，都要预留出时间。

  而且从北京市区到首都机场还有二三十公里路，路又不好走，就是普通的公路，路况也比较复杂，啥车都有。

  我们在门口等了十几分钟，昨天去火车站接我们的白色丰田大面包车就开过来了。还是这辆车送我们去首都机场。

  上车前，姚经理又再次嘱咐我们好好检查自己的出国证件，护照和海员证。一定保管好，别掉了。

  于是，我们每个人又都各自把自己的护照和海员证找出来检查了一番，确认无误后，又仔细地放好。

  去往北京首都机场的路比烟鸢公路宽不了多少，也是破破烂烂的，路过农村，旁边土路上还有赶集的。

  还好那年代北京车也少，不堵车。不然就那种路况换做现在，跑一下午也不一定能到首都机场。

  “到了！到了！看见北京了吗？那就是首都机场了。”经过一个小时的颠簸，姚经理高兴地指着前方跟我们说着。

  我们都兴奋地顺着姚经理的手指方向看去，只见北京两个大字逐渐清晰，一栋宽敞的长方形的宽体建筑出现在我们前方，汽车还能开到二层。楼顶是两个神圣的大字“北京”。

  丰田大面包把我们拉到了二层，说了声，到了，下车吧。姚经理率先拉开车门跳了下去。

  然后现在车边一个一个地数人，挨个提醒别忘了拿自己的行李。

  集合齐了后，姚经理跟司机道了谢带领我们进了候机楼，候机楼里北京的代理已经先来了，在跟姚经理打着招呼。

  一进候机楼感觉特别空旷，宽敞，顶棚很高，给人很舒畅的感觉，迎面吊着两个大牌子，一个写着“国际出发”，画了个向右的指示箭头，一个写着“国内出发”，画了个向左的指示箭头。

  候机大厅两边是相通的，没有隔断，可以一眼望到头，人都不是太多，左边的“国内出发”厅相比之下旅客还比“国际出发”多一些。

  “都跟我走啊，把自己的护照和海员证，还有国际旅行健康检查证明书拿出来，对，黄色那本，放在手里，一会都需要检查。”

  代理一口好听的北京腔。

  姚经理在后边也在挨个又提醒我们，真不容易，带了一群土老帽、土老赶出国，把姚经理操心坏了。

  代理先带着我们把行李托运了，用机票换了一大堆登机牌牌，交给了姚经理，又挨个分发给我们。

  这算过了一关，我们又往里走去，一溜几个岗亭组成了第二关，里面坐着几个穿着橄榄绿制服的武警战士。

  代理让我们我们排队通过检查在往里走，告诉我们然后是海关和卫生防疫检查，需要我们应付通过了。

  姚经理大声跟我们嘱咐着，说他和代理都进不去了，只能送到这里了。叮嘱我们一定要看好自己的证件，注意广播。

  听到走到东京的航班就到登机口检票上飞机，对号入座，上了飞机听机上服务人员的指挥。

  我们都迷迷糊糊地点着头，姚经理安排我说，“龙海超，我看你比较精明，出过门。你当队长，带领大家顺利到船上。能完成任务不？”

  “行！坚决完成任务！”我向姚经理立正挺胸，打了个敬礼。

  “好！大家都听好了啊，都听龙海超指挥，跟着他走，有事跟他商量啊。”

  “水手长？”姚经理喊过