第62章

  殷以乔站在绿幕钢管围起的灯塔博物馆下，收到了失联许久的律风，发回的消息。他没有兴奋地喋喋不休，消息简短得透着疲惫。却如释负重般，腾出时间传达了他的喜悦。大陆与宝岛直线135公里的距离，也不知道要走上多少年。殷以乔离南海隧道的蓝色围栏那么近，仍是要依靠远隔千里的讯号，才能得知律风的近况。中国的建设效率，每一次都在刷新他的认知。原来南海隧道建设队伍攻克难关可以那么迅速，一年就能确定下三分之一的距离怎么前行。原来十五年的工期那么漫长，剩下预留的十四年里，也不知道还能不能像现在一样顺利。复杂的情绪在殷以乔心里翻腾，哪怕他并不清楚律风怎么解决的问题，也不妨碍他为律风高兴。恭喜。殷以乔转身看向不远处南海隧道建设工地，晚上有没有空一起吃晚饭？我来接你。确定下建设方案和详细施工蓝图后，律风的工作重归轻松。他只需要定时上船，随翁承先检测海上平台施工情况，观看这座铁灰色桥梁，如何延展至深海。南海隧道工程项目，同时在多处施工建设。距离花岗岩海床区域三十公里之外，就是他们第一座入隧人工岛。蔚蓝海域一望无际。他们根本见不到三十公里外什么模样，却热衷站在工程作业船甲板上，眺望远方。我昨天联系了负责沉管建设单位了。翁承先迎着海风，低声笑道，四十二节巨型沉管，每一节都快200米，超过七万吨。其中有那么一节，会成为全世界瞩目的焦点。南海隧道的建设，早就成为了全世界的焦点。律风每天出发登船，都能见到不同发色、肤色的记者，在负责人的带领下，参观已经矗立在海岸边的大桥。铁灰色在碧波之上，雄浑巍峨。那些记者甚至没能登上桥梁，仅仅站在岸边，就能发出语气相同的惊叹。而四十二节沉管隧道，会成为南海隧道最后的建设。在完整的建设方案之中，某一节特殊的标的，将代表整座桥梁、整个隧道完成最后的合龙。不会有国家愿意错过这样的盛事。更不会有人不想亲眼见到南海隧道宣告成功的历史性时刻。翁承先不过是闲聊般感慨，律风竟听进了心里。他的工作属于跨海大桥阶段，隧道的建设与翁总工有关、与瞿飞有关，而与他这个做桥梁设计的设计师，没什么关联。激动与遗憾交织在律风心里。以年计量的超级工程，每一分每一秒，都有无数人在默默为之付出。他所见到的六方三角，来自遥远的建设工厂。双层桥梁准备铺设的轨道，由铁建集团忙碌地准备。四十二节沉管，在他不知道的地方，铸模、测试、预制。律风在风声烈烈的南海上，感受到全国各地的力量，源源不断汇聚于这座建设中的桥梁。如果不能亲眼见到它合龙，律风总觉得心里会留下终生的遗憾。终于，在某个风平浪静的午后，律风问道：翁总工，到时候安装最后一节沉管的时候，我能不能跟你一起登船？翁承先听了，笑得见牙不见眼。桥隧安装工程，每一个建设者都有预定好的工作，工作的特殊性不能够随随便便带人上船。然而，他不能立刻答应，也没马上拒绝。他只是说：哎呀，可老吴跟我打招呼，搞完跨海大桥赶紧让你休息，还有好多项目等着你去帮忙呢！律风作为国家设计院大红人，从乌雀山大桥起，就在全国桥梁建设工程里有了姓名。有姓名的设计师，注定得到更多人的青睐。吴赢启远在国院，只要能够和翁承先联系上，必定叮嘱这位老朋友：让律风鞠躬尽瘁可以，但不能死而后已。越是奋斗在前线的工作者，越是珍惜人才。律风年纪轻轻，一腔干劲，吴赢启唯恐他拿出当年从建筑师跨行桥梁设计师的魄力，在翁承先的忽悠下，转型为隧道工程师。吴院的担忧，通过翁承先哈哈笑声、半开玩笑的调侃，清晰传递给了律风。老吴说，设计师们懒懒散散的，他会催着去干活，可你事事认真，他只想催你好好休息。老吴说，他看人一向很准，你多积累经验，早晚可以承担起更重大的项目。老吴说，中国大地还有千千万万的建设项目，桥梁比沉管更适合你的发挥。老吴同志心系后辈，律风格外汗颜。他只是想靠着裙带关系看看伟大世纪工程的合龙。怎么搞得好像他要亲身上阵、安装沉管，不达目的誓不罢休似的。吴赢启和翁承先对他误会很深。律风自觉不过是来得勤快、画图迅速，没什么可圈可点超能力，怎么到了这两位老同志口中，他的未来如此可期。久违的假期，律风仍是陷入了迷之沉思。他戳着手中的甜点慕斯，问道：师兄，我在别人眼里看起来真的很拼？殷以乔悠闲搅拌咖啡勺，没急着回答，他端起咖啡深思熟虑后才说道：还好，也就是普通的改变世界那种努力法，跟拯救世界的超级英雄比起来，不算拼。很好，律风第一次知道自己的比照对象在非人类区间。他想笑又觉得笑不出来，皱着眉吃掉甜点，明明我跟其他工程师比起来差远了。律风在跨海大桥认识的工程师，能在狂风吹拂的海面，一眼测算出下桩距离，与精密仪器估值相差无几。又或者经验丰富，提前预判海平面下看不见的淤泥情况，直接作出应急预案，迅速在危机发生时，解决倒灌的淤泥。跨海大桥的各种困境，在这些工程师的处理下，击破得轻而易举。律风和他们相处下来，越发觉得他们不是拯救世界的超级英雄，却个个都是创造奇迹的超人。律风吹嘘其他工程师神乎其技，抑制不住骄傲的神情。殷以乔听得认真。那些陌生的名字，渐渐有了模糊的身影，每一位都像他亲爱的小师弟似的，心系桥梁，无心休息。你也不差。师兄说，难得假期，你都惦记着桥和南海。殷以乔的语气像称赞又像抱怨。律风顿时警觉，坚决否认，我没有啊！殷以乔不信，勾起笑意问道：那你约我去宝岛做什么？去看看律风张口就想说：去看看宝岛的跨海大桥情况。他话到嘴边，又强行变成了去看看老师吧。殷知礼为了设计出合适的大船建筑，一直停留在宝岛。宝岛政府代表不屑于大陆，但是对于这位成名许久的建筑师不敢怠慢，任由他设计发挥。然而，宝岛大多数存在安全隐患的大楼，都重新架起了加固钢管，或者拿出了重建方案。殷老先生的设计图，还是没有拿出来。那份万众期待，却迟迟没有公开的大船设计，正摆在律风的面前。手工绘制的图纸，清晰展现出了一座干净利落的船型建筑物。它拥有开阔的甲板，高大的船舱，庞大的船帆。仿佛只要登上这艘迎风招展的大船，就能欣赏到南海壮丽风光。可殷知礼不满意。他说：它太像船了，反而缺乏了建筑的艺术性。殷知礼的理念，是融物于景。完全照搬船的模样，只会让人感慨一艘好船，却不会让人感受到建筑物独有的温暖。他和殷以乔不同