第553章 余庆阳的担心和建议

emsp;奢侈品牌的招商陷入僵局，来的都是一些国际上的三线品牌和国内的知名品牌。

  国际一线奢侈品牌，逼格很高，不是知名商场，让他们进，他们都不愿意进。

  但是，这种情况，随着经十路确定动工，随着华禹世纪城一期销售的火爆，发生着悄然的改变。

  先是一些国际二线品牌，开始松口，表示出兴趣，不再提什么优惠政策。

  进入实质性的谈判，比如店铺的位置，面积等等。

  只有一线品牌还在保持着矜持。

  对一线国际奢侈品牌，余庆阳也不怎么感兴趣。

  毕竟，泉水这座城市，一线奢侈品牌的价位还是有些高。

  一件t恤衫动辄几万，十几万的消档次，泉水有人能消的起，但绝对不多。

  这些，都不是余庆阳关注的重点。

  购物中心，五星级酒店，这些未来都能成为现金奶牛的产业，余庆阳投入的视线，甚至不及水利机械厂一半多。

  哪怕水利机械厂，经过一番改革后，勉强实现盈利。

  这里说的是指把电动自行车产业分割出去之后，凭借水利行业的传统项目实现盈利。

  这个已经不容易了。

  现在，国家虽然加大了水利行业的投资，但还没达到巅峰。

  可以预计，未来水利机械厂还是很有发展空间的。

  余庆阳的视线主要集中在黄河大桥，经十路和污水处理厂上面。

  这三个项目占据了余庆阳百分之七十的力。

  黄河大桥已经开始动工，趁着冬季枯水期，开始施工钻孔灌注桩。

  直径两米，桩长110米的超深灌注桩。

  不说成孔的难度，但是在滩涂地上安放钻机就是一个难题。

  黄河淤积的滩涂地，荷载能力很差，钻机如何在上面保持平衡就是一个难点。

  如果钻机都无法保证平衡，还谈什么成孔？

  经过现场考场，长安大学，同济大学的教授和王一鸣一同分析讨论之后，最终采用铺设枕木的办法。

  在滩涂地上用大量枕木为钻机搭设作业平台，以保证钻机工作时能够保证平稳。

  这方面，余庆阳也不懂，上一世没有干过，学校里也没有学过，所以从来不多发言，参加会议，也是只带着耳朵听。

  谁也不是万能的，不懂没关系，只要不做不懂装懂的事就行。

  专业的事交给专业的人做，花高价聘请大学教授组成专家团，为的就是让他们来解决问题的！

  想比起黄河大桥的地质复杂，施工技术难度大，安全隐患多，经十路虽然影响更多，涉及的面更广。

  但是，经十路在技术上还真没什么难的。

  无论是地下管网施工，还是路基，路面施工，以及道路两侧的绿化施工，都没有技术难度。

  或者说中国在道路施工上面，技术已经非常的成熟。

  也正是因为技术成熟，没有多少施工难点，准入门槛低，所以才会竞争激烈。

  像黄河大桥，一说黄河大桥，就有大一部分公司，自动的选择放弃，不是所有公司都要钱不要命。

  忙碌的时候，时间总是过得很快。

  东山省市政设计院，被逼着加班加点，总算是把施工图纸给拿出来了。

  都没等预算出来，没等施工图纸送审，指挥部这边就先把招标公告发出去了。

  先发公告，反正发布公告不等于购买招标文件。

  这也是为了打时间差。

  省内省外的众多施工企业早已经磨刀霍霍的等着了。

  “我建议市里要加强经十路工程项目的治安问题！

  目前知道的就有省内外一百多家施工企业准备参与投标！

  最终有多少家施工企业参与投标，还说不准。

  不过我感觉只会多不会少！

  这是为什么？

  说白了，还是因为市政道路工程的准入门槛低！

  那么在市政道路工程中，几乎可以说是没有门槛的土石方工程，以及工程机械租赁这一块，又会吸引多少目光？

  根据我的了解，目前泉水市的几大带有黑涩会性质的团伙，都在摩拳擦掌，准备在经十路项目上大捞一笔。

  如果他们只是提供土石方施工所需要的工程机械或者想要承包土石方施工，并且遵守市场规矩，按照市场价格来做，那还无所谓。

  反正对我们华禹来说是无所谓。

  但是，就怕这些人，吃惯了快钱，吃惯了肥肉，不喜欢啃骨头，不喜欢赚辛苦钱。

  通过一些软暴力行为逼迫施工单位接受他们的