第367章 神车拉法

充满激情。

  为何苏轼那句词要写“老夫聊发少年狂”

  因为少年本就该狂

  车神汪心里狂性大发，虽然表情还稳得住，可以眼睛里的幻彩简直像是极光在燃烧。

  在春风得意的buff加持下，整个人只是简简单单往那里一站，便像一柄绝世神剑般，散发着一种难以言喻的锋芒。

  “今天谁陪我跑”

  眉梢一挑，环顾四周，语气里难得的带着一丝挑衅，张扬肆意。

  周围没有任何人觉得不对，更没人不服。

  夏雨客客气气回道“汪少，我给你凑个数。”

  周建武紧跟着预订位置“上次没把握住机会，今天必须算我一个哥们不求赢，跑下来就够吹牛哔的了”

  剩下的人亦纷纷报名，场面一时间乱成一团。

  周建武马上控场“停兄弟们，今天的车太贵，擦着碰着不好，一场最多上八辆，正好双排启动。”

  周围安静片刻，紧接着，再次吵成糊糊。

  “我不管，反正我得上”

  “零百不到35的就别特么瞎掺和了，上去被套圈啊”

  “车不好怎么了重在参与嘛”

  “谁说不是，好像给你一辆f1，你就能跑赢汪少似的不都是玩”

  初新看着他们七嘴八舌的呛呛，为一个陪跑名额争吵不休，对汪言竖起大拇指。

  “厉害的，车神，魅力真大”

  汪言以前从来没有接触过真正的赛车爱好者，不太能够理解他们的狂热，感觉很是无语。

  至于么

  当然至于。

  在任何一个领域做到顶尖，都会吸引到拥有相同爱好的大批粉丝。

  赛车玩家，崇拜车神，不是理所应当

  上回汪言放出那么一颗大卫星，魔都赛车圈子里至今仍在讨论。

  今天难得有机会同场感受，开的又是神车拉法，此时不争，更待何时

  如果汪言跑个新记录出来，以后喝酒吹牛哔都有材料知道车神汪少不跑出记录的那场比赛，哥们在场上当时啊，哥跟车神就差两三个车身的距离

  看看，多有牌面

  当然，差的那两三个车身，是特么高铁车身，自然要瞒下不提。

  汪言和那些人不熟，懒得掺和，转头问刘夜“夜姐，我试试车，可以么”

  “行啊带着我”

  刘夜爽快答应，只是提出一个小要求。

  话音才出口一半，就在初新凶巴巴的逼视下，不情不愿的改口“行，先带着新新吧”

  初新这才美滋滋的一笑，示意汪言上车。

  “来，小弟，感受一下”

  汪大少没急着上车，绕着拉法转一圈，感受细节。

  拉法究竟有多漂亮

  不亲眼看到，很难理解。

  尖尖的前脸，双层设计，面盖上有通风口，侧面线条极其复杂，进气口出气口都堪称巨大。

  由于特殊的空气动力学设计，拉法的尾部没有再添加尾翼，使得整体线条愈发圆润。

  车身极低，最多110公分，车体却很宽，像只怪兽似的趴在那里。

  蝴蝶门比汪言预想的更厚实，车门立起的时候，从正面看过去，有种雄鹰振翅的霸气。

  和旁边的大牛、599、488e等顶级豪车相比，拉法仍旧是最特殊的漂亮与否见仁见智，但是在设计感上，拉法太独特了。

  唯一让汪大少感觉有点出戏的是车牌。

  拉法前面是尖脸，正常挂牌的地方是个竖杠，两侧则是凹进去的进气栅，没地方挂车牌。

  正常车牌都是打孔装在牌照格的，拉法压根没那设计，怎么办

  刘夜的拉法，被车管所员工用强力胶沾在底下了。

  那位置极窄，上下不靠的，孤零零沾着个蓝牌子，要多丑有多丑。

  初新见到汪言看车牌，无奈摊手“丑吧没办法。不过你要是有机会看到王哥的那辆拉法，你会知道什么叫没有最丑只有更丑车牌拿铁丝固定在左侧进气栅上，你敢信”

  汪言想象一下那种画面，浑身直起鸡皮疙瘩。

  “走吧，上车感受一下”

  拿上钥匙，汪言又是一惊。

  孤零零的老式手插钥匙，插齿不可伸缩，直接暴露在外面，看上去o到爆。

  更为神奇的是，那钥匙不是用来拧的，而是插进去以后，再按一键启动。

  物理钥匙的扣上带着三个电子按键，锁车解锁和启动。

  什么恶趣