前者百公里加速官方数据是55秒，15款奥迪tt的百公里加速官方数据是53秒。
而汪言那辆大怪兽，官方数据是53秒，最高时速230kh。
不过在赛道上，加速并不是一切，就以g65的体型、自重和弯道性能，跟轿车都没法比，更何况是伪超跑。
汪言需要的不是赢，只是跑出自身最好水平，拿到系统奖励。
而那两位陪跑的哥们，亦不是来比赛的，配速才是重点。
春光夏雨按下车窗，分别对汪言竖起大拇指，给大少鼓劲，兼提醒。
“汪少，注意放平心态啊前两圈适应一下，跟着我们熟悉赛道，第三圈再正式测试。”
“安心跑，大g的防护非常可以，翻车撞墙都不怕，你别慌，出事的概率就很低。”
“ok”
汪言从善如流，虚心听取意见。
对方都是常玩赛车的主，经验丰富，而汪言给大家的理由是，想测试一下g65的极限性能，做到心中有数。
类似的性能评测，玩车的二代们经常做，甚至不少玩家直接跑去纽北测。
但是测过那么多次车，g65可是头一回在赛道上见着，一个个都好奇得很。
场外，男男女女们都兴致勃勃，叽叽喳喳的议论着。
“虎哥，汪少行不行啊”
“可别翻车”
“乌鸦嘴”
“汪大少人不错，可是车技真够呛，刚才你没听到么那哥们连百公里数据都不晓得”
“对啊而且你看汪少那两辆车，帕拉梅g65，壕是真壕，可哪儿像个正经玩车的手子啊”
“开别的车我都不担心，法拉利想翻都不容易，然而g65”
“我怎么感觉要废废啊新手大车，咱们是不是叫个120来候着”
“放心放心，没问题吧”
大家一阵嘀咕，黑虎心里都没底了。
大哥，刚买的新车，牌照都没上呢，您可别当场翻给大家看
倒不是丢不丢人的问题，多晦气啊
初新更担心介个新认识的小朋友，但是她不讲丧气话，挥着小拳头给汪言鼓气。
“弟弟加油好好跑，稳稳的”
汪言听到动静，回给她一个大拇指，然后聚精会神的开始调整。
动力模式切换到，在手动模式下，7ronic手自一体变速箱会与发动机结合出更敏捷的效应，提升换挡速度。
转数一旦够用，轻轻拨一下换挡拨片，即可完成提速。
中控台中央的三把差速锁汪言不会用。
对于新手而言，善用差速锁，其实是完成漂移的最简单方式。
但汪言是个奇葩，一身车技，大半来自技能在驾校学的那些东西，只能叫开车真正的技术，全部由老司机永不翻车赋予。
所以汪大少会用最难的前驱漂移，却不晓得怎么搞手动差速锁，索性置之不理。
油门踩死，漂就完了
真正开始猛踩油门以后，g65双边四出的排气管喷出阵阵澎湃的声浪，把旁边的tt和总裁盖得像小鸟啾啾，狂暴得一批。
帅啊
就是介个fee
随着前方出发指示灯一个一个的变绿，汪大少松开刹车踩死油门，g65咆哮着冲了出去。
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