第五十五章 回来【求推荐票！第一更】

  {8n=dcqxjenq2vw1jw7$汽大众已经成立，但是从成立到投产还要一段时间。一汽、二汽、北汽生产的小汽车不是不能用，但是故障太多，想开车得会修车。\r

  急剧扩张的万户有很多司机岗位需要填满，坑多了，老司机的萝卜却不够栽。\r

  反正万户也不差那几个钱的外汇，就近直接找到驻扎在一汽的大众官员，从他们那里用硬通货美元进口了一批德国原产朗逸。\r

  尽管战后的德国被无数国家瓜分殆尽，但是拥有技术人才的它，拥有人力资源优势，拥有技术人力资本优势的它，在美国物料资源的扶持下，很快就有重新崛起了。\r

  德国制造虽然在一百多年前，只能称作是山寨，那个时候英国制造才是正品。\r

  然而，此时的英国制造已经没落，勤劳的德国人，拥有完整教育体系，拥有完整人才链的德国再次于制造业崛起。\r

  德国制造的小汽车，在这个年代也以皮实耐用著称。虽然汽车工业从卡尔-弗里特立奇-奔驰一八八四年发明至今已经有了一百多年的历史。但是汽车工业还远远称不上完善。\r

  什么车身异响，什么车棚漏雨，都是再正常不过的事情，就是半路抛锚，下车推车都是这个年代司空见惯的事情。\r

  特别是中国这样一个汽车工业比较落后的国家，北汽的当家产品212吉普车的帆布不定这位年轻的司机就一脚地板油飞了出去。\r

  韩不苟坐在车里，想了很多东西。\r

  自己四年以前要知道裴其中这个侄子高桥能够取得这样一番成就，他绝对对裴其中和他的侄子更好些。\r

  可是这个世界上没有后悔药可吃，也没有能使时光倒流的方法。\r

  所以，现在也只能被这辆大众车接，而不是被皇冠，或者是高桥亲自来接。\r

  万户发展到今天，光是中国的员工数量，便已经突破万人。虽说万户一直秉着沙里淘金的态度。但避免不了泥沙俱下。在万户混饭吃的人也不少，不过真说他们没作用也不尽然。\r

  他们要不是当初最早跟随高桥一起创办万户的中国人或者遗孤，要不就是各种关系户。\r

  虽然那些一开始跟随者高桥发《玩家之心》小册子的元老，本身的能力并不是很强。万户发展到今天，除了少数几个能够更新自己的知识结构，适应当前岗位的人。剩下的绝大多数，都被淘汰了下来。\r

  这次万户从曰本的大撤出，高桥也问了他们的意见，这些基本已经处在“养老”状态的元老们，绝大部分愿意回到中国。\r

  虽然从资本家的角度来说，他们已经失去了利用价值。但是，无论从高桥的心理角度，还是从其他员工的心理角度来说。高桥都不能亏待他们。他们就是一面镜子，高桥今日如何对他们，员工们就能想到未来高桥如何对自己。\r

  高桥也知道不搞终生雇佣制，搞竞争上岗，搞狼性文化，搞三十四岁下岗，能节约更多的人力成本，让单人创造更多的价值。\r

  但是，万户却始终不会那样去做。\r

  韩不苟虽然不是万户创始的元老，但是他与高桥叔侄二人也算颇有渊源。因此，他也觍着脸，厚着脸皮跟着回来了。\r

  他在曰本这么多年了，他也看明白了，终其自己一生，曰本这个国家，东京这座城市也不会接纳自己。\r

  自己在曰本在东京，永远都是一个外人。还不如回到中国，这里才是自己的家。\r

  更关键的是，在中国还有万户这条大腿可以蹭。\r

  汽车停住。\r

  “嘭！”\r

  韩不苟关上车门。\r

  “这车确实比较高级！”\r

  韩不苟道。